La circulación de automóviles y buses ha desaparecido y no existe el tráfico que caracteriza al centro de la ciudad. A pesar del corte de la productividad en el mundo entero, ha existido un punto positivo: el mejoramiento en la calidad del aire y la disminución de ruido alrededor de Cuenca.

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El Municipio de Cuenca desde el 2008 ha monitorizado el aire de la ciudad, donde se analizó que en el 2019 más del 70% de la contaminación generada fue por vehículos que circulaban. Las industrias producen también una gran cantidad de dióxido de nitrógeno y monóxido de carbono, pero la contaminación por parte de los automóviles de Cuenca supera los valores. En el siguiente cuadro se analiza el número de automóviles matriculados y su crecimiento desde el 2008 hasta el 2018.

El Instituto de Estudios de Régimen Seccional del Ecuador (IERSE) través de sus investigadores han estado analizado la calidad de aire en la ciudad para una futura comparación de valores pasados, presentes y futuros. Hasta el momento, las primeras cifras muestran reducción de la mayor parte de las emulsiones. Lidera el dióxido de nitrógeno con una disminución del 42% y es seguido la reducción del 26% del dióxido de azufre. Por la erupción del volcán Sangay, el material particulado en la ciudad ha aumentado en un 2%.

El IERSE también ha comparado el ruido producido en la primera y última semana de marzo, arrojando datos de una disminución importante. De 4 sensores que registran el ruido en la ciudad, la Remigio Crespo muestra una reducción del 4.4% entre las 7h01 y 21h00, mientras que, entre las 21h01 y 7h00 el ruido ha disminuido en un 17.3 %. Los sensores del Arenal y Feria Libre han mostrado un comportamiento parecido, ambos en la mañana y tarde presentan una disminución del 6.6% y en la noche y la madrugada un 8,3%.

En este momento, al observar el cambio en el comportamiento de la contaminación por gases y auditivas, los objetivos de controlar y limitar el uso vehicular son tomados en cuenta. Especialistas en el tema comentan que una razón de no optar por servicio de transporte púlico es la falta de atención y puntualidad.

La cuarentena ha mostrado ser un tiempo en el mundo donde múltiples lugares y países han perdido casi por completo su producción y crecimiento económico, pero también ha sido ventajoso por el importante cambio  relacionado al aire ambiental puro y la restauración de medio ambiente en general.

Referencias bibliográficas:

Autor(es). ¿Cómo está el medio ambiente en Cuenca tras un mes de cuarentena?. Diario el Mercurio [Internet]. 1ra ed. Cuenca: ARO;13 Apr 2020 [Actualizado el 13 Apr 2020; consultado el 14 Apr 2020]. Disponible en: https://ww2.elmercurio.com.ec/2020/04/13/como-esta-el-medio-ambiente-en-cuenca-tras-un-mes-de-cuarentena/